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『ポルシェ911 ダックテール』…通好みの選択ですな。 ( ^-’)b [気まま日記]

この間、

コンビニで、ふと車雑誌に目をやると、[目]

ポルシェの記事がありました。[ぴかぴか(新しい)]

それによると、

新型の911は、

ターボが、約2000万円、

ターボSが、約2500万円、

と超高額設定になるとの事でした。[ダッシュ(走り出すさま)][ダッシュ(走り出すさま)][ダッシュ(走り出すさま)]

確かに、

性能は素晴らしいのでしょうなぁ。

そう言えば前に、

ポルシェの関係者が、

「うちはスポーツカーメーカーです。

スポーツカーも、造るメーカーとは区別して下さい。」

と言っていたくらいですからね。[ひらめき]

私の好みから行くと、

ケロケロカエル顔の、

可愛いポルシェが好きなんですけどね。

そんな中でも、

1973年から1974年の911のラインナップにあった、

『ダックテール』

H25.12月3日 911 ダックテール.jpg

わたしゃー、

これもかなり好きですね。[わーい(嬉しい顔)]

その見た目から、

アヒルのしっぽ(ダックテール)という名前が付いているのですが、

実用的には、

高速走行時のカーブで、

オーバーステアを抑えるために、

設定されたものだそうです。[ひらめき]

ところが、

歩行者に対して危険性があるとのことで、

やむを得ず生産中止されたようです。

だから、

生産期間も2年ほどと短かったんですね。

その後は、

純正ではありませんが、

タイプ930や、964、996などにも、

装着できるようになっています。

そして、

驚くべきことに(?)

最新のタイプ991には、

メーカー純正で、

ダックテールが選べるようになっています。[ぴかぴか(新しい)]

やはり、ディープなポルシェファンを無視できなかったのでしょうなぁ。[ひらめき]

ポルシェをちょっとかじってみると、

やはり、

ナローポルシェに行きつくというのは、

まんざら思いこみでもないようです。[ひらめき]


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